SAS toliau auga Lietuvoje: trys skrydžiai per dieną iš Vilniaus į Stokholmą ir didesni lėktuvai į Palangą
Nuo šių metų lapkričio SAS padidino skrydžių dažnį tarp Kopenhagos ir Vilniaus - darbo dienomis skraido 3 kartus per dieną, iš viso 19 skrydžių per savaitę.
Nuo 2024 m. balandžio SAS daro sekantį žingsnį - nuo pirmadienio iki ketvirtadienio tarp Stokholmo ir Vilniaus taip pat skraidys 3 kartus per dieną. Iš viso tarp Stokholmo ir Vilniaus skraidys 16 kartų per savaitę. Skirtingai ne į Kopenhagą, Stokholmo reisas nenakvoja iš šeštadienio į sekmadienį bei nėra reiso šeštadienio vakarą: SAS tvarkaraščiu visiškai orientuojasi į darbo reikalais keliaujančių keleivių poreikius.
Papildomas trečias skrydis nuo pirmadienio iki ketvirtadienio bus pirmiausia skirtas Stokholmo rezidentams patogiai atskristi į Vilnių: iš Švedijos sostinės kils 8:25. Šis reisas taip pat tarnaus patogesniems jungimams iš long-haul: skrydis iš Niujorko Stokholme leidžiasi 7:30.
Apskritai Vilnius-Stokholmas turės bene idealų tvarkaraštį darbo reikalais skraidantiems į abi puses: išvykimai iš Vilniaus 7:00, 11:25 ir 18:00; išvykimai iš Stokholmo 8:25, 15:00 ir 19:50.
Be SAS, Vilnius-Stokholmas dar skraido “Norwegian”, kurie 2024 m. vasarą planuoja tęsti du skrydžius per savaitę, labiau skirtus savaitgalio turistams.
Artėjančių metų vasarą “Ryanair” iš Kauno planuoja didinti skrydžių skaičių į Stokholmo Arlanda oro uostą iki kasdienių skrydžių, tad bendras susiekimas tarp Lietuvos ir Stokholmo bus istorinėse aukštumose.
SAS taip pat planuoja keisti naudojamą lėktuvą reise iš Kopenhagos į Palangą: 88 vietų CRJ900 pakeis “SAS Link” operuojamas “Embraer 195”. Palanga gaus apie 30 papildomų vietų kiekviename reise, kurių vyksta po du per dieną.
SAS plėtra Lietuvoje dabartiniame etape yra ypatingai svarbi ruošiantis jų būsimam prisijungimui prie “Air France-KLM” ir perėjimo į “SkyTeam” (neoficialiai planuojama jau pirmąjį 2024 m. pusmetį) - SAS taps “SkyTeam” pagrindiniu vėliavnešiu visame mūsų regione.
Iš viso SAS į Lietuvos oro uostus vykdo po 7-8 skrydžius per dieną.
Labai gerai asmeniškai prisimenu pirmą SAS atvykimą po ilgos pertraukos į Vilniaus oro uostą 2010 m. sausio 11 dienos popietę - buvo labai šalta :)
Martyno Jaugelavičiaus nuotraukos iš Vilniaus ir Palangos.
O kas darosi su VNO-CPH? Nuo 2024 birželio galo paliko tik 4 savaitinius skrydžius, kas antrą dieną, ir visi jie popietiniai, kurie neturi jokios naudos jungtis su pvz. Niujorku?