Skrydžiai iš Vilniaus į Londono City oro uostą tęsis toliau
"LOT Polish Airlines" toliau tęs tiesioginius skrydžius iš Vilniaus centro į Londono centrą - patogiai, kasdien po darbo.
“LOT Polish Airlines” toliau tęs tiesioginius skrydžius tarp Vilniaus ir Londono City oro uosto - akylesni geek’ai pastebėjo jau rugpjūčio viduryje, kuomet LOT pratesė bilietų prekybą šiuo maršrutu.
Ir toliau iš Vilniaus centro į Londono centrą bus galima skristi tuo pačiu patogiu laiku, kurį galima pavadinti ir “klasikiniu”: iš Vilniaus lėktuvas kils 17:00, Londone nusileis 18:00, o iš City pakilęs 18:30, Vilniuje nusileis 23:15 val.
Nuo spalio 1 dienos skrydžiai tęsis kiekvieną dieną, išskyrus šeštadienius ir trečiadienius. Šeštadienio vakarais Londono City oro uostas yra uždarytas (jis nedirba nuo šeštadienio vidurdienio iki sekmadienio vidurdienio), o trečiadieniais darbo reikalais keliaujančių paklausa yra mažiausia.
Žinoma, pirmiausia skrydis yra nutaikytas į skraidančius darbo reikalais, tačiau tvarkaraštis ypatingai geras yra ir savaitgaliautojams: išvyksti į Londoną 17 val. penktadienį, o grįžti 23:15 val. sekmadienį. Dar patrauklesnis savaitgalinio turizmo pritraukimui iš Londono į Vilnių: išvyksti 18:30 penktadienį, o atgal iš Vilniaus 17:00 sekmadienį.
Su tiesioginiais skrydžiais iš Vilniaus į Londono City oro uostą turiu ypatingą santykį, ne šiaip sau buvau bene pirmasis įsigijęs bilietą į pirmąjį skrydį 2019 m. sausį, kada tik prekyba buvo atidaryta.
Nuo 2019 m. gegužės 1 dienos iki 2023 m. rugsėjo 30 dienos skrydžiai tarp Vilniaus ir Londono City oro uosto vyko pagal “public service obligation” mechanizmą šį skrydį valstybei užsakius ir dotuojant. Nuo šiol šie skrydžiai bus vykdomi pagal rizikos pasidalijimo modelį, o verta atkreipti dėmesį, jog šis modelis nėra subsidija ar dotacija. Konkursą laimėjusi “LOT Polish Airlines” dabar bus labiau motyvuota sėkmingais skrydžio rezultatais, o pagal suderintą verslo planą sėkmingai vykdant plane numatytas prielaidas skrydžiai turėtų tęstis mažiausiai iki 2038-ųjų metų.
Lygiai taip pat šiam modeliui svarbus paklausos skatinimas maršrute iš abiejų pusių, todėl tikiu, jog tiek Vilniaus miesto savivaldybės, tiek “Investuok Lietuvoje”, tiek “Keliauk Lietuvoje”, tiek privataus verslo pastangos auginti keleivių iš Jungtinės Karalystės skaičių prisidės prie šio maršruto sėkmės. Juolab, jog tokio patogaus susiekimo su Londono centru neturi nei Ryga, nei Varšuva, nei Praha.
Tikiu, jog motyvacija iš visų pusių auginti srautą didins ir orlaivių užpildymą VNO-LCY maršrute, kuris iki šiol nebuvo aukštas žiemos sezono mėnesiais. Kaip žinia, “LOT Polish Airlines” tarp Vilniaus ir Londono City oro uostų skraido vienu didžiausių galinčių Londono centriniame oro uoste nusileisti “Embraer 190” lėktuvu.
Šio maršruto ilgalaikė tąsa ir dar labiau įtvirins “LOT Polish Airlines” veiklą Vilniaus oro uoste - kadangi du LOT lėktuvai nakvos Vilniuje, tai dažnai su LOT skraidantys turės toliau galimybę skristi iš Vilniaus netik ankstyvą rytą 6:25, bet ir patogiu 9:00 reisu. Bendrai, ateinantį žiemos sezoną LOT skrydžių Vilnius-Varšuva padaugės net iki 33 per savaitę - jei trečiadienio vakarą nevyks Londono City reisas, tai tą dieną iš Vilniaus į Varšuvą bus galima skristi net 6 kartus per dieną. Kitomis dienomis vyks po 4-5 reisus per dieną.
Visos mano nuotraukos - iš pirmojo VNO-LCY reiso 2019 m. gegužės 1 d.