Stabilus srautas tarp Lietuvos ir Izraelio ir nauja aviakompanija Vilniuje "Israir"

Nuo sausio 15 dienos “Wizz Air” vėl 3-4 kartus per savaitę skraidina tiesioginiu maršrutu Vilnius-Tel Avivas. “Ryanair” planuoja grįžti su tiesioginiais reisais nuo balandžio 2 dienos.

Nuo sausio 15 dienos “Wizz Air” vėl skraidina tiesioginiu maršrutu Vilnius-Tel Avivas. Nuo pirmos skrydžių atkūrimo dienos lėktuvai užpildyti puikiai ir aviakompanija jau numatė kovo mėnesiui turėdama laisvų pajėgumų padidinti skrydžių dažnį nuo esamų 3 iki 4 skrydžių per savaitę (istoriškai didžiausias dažnis šiuo maršrutu).

Tai teigiamas ženklas - paklausa yra.

“Ryanair” planuoja grįžti su tiesioginiais reisais Vilnius-Tel Avivas nuo balandžio 2 dienos du kartus per savaitę.

O štai šią savaitę nauja aviakompanija patvirtino savo ketinimus pradėti skrydžius į Vilniaus oro uostą: nuo balandžio 24 dienos tiesioginius skrydžius iš Tel Avivo planuoja vykdyti Izraelio aviakompanija “Israir”.

Parko pagrindas - Airbus A320

“Israir” yra antroji pagal dydį Izraelio aviakompanija savo lėktuvų parke, įskaitant ir “šlapia nuoma” valdomus lėktuvus, šiuo metu turinti 12 orlaivių. 2023 metais aviakompanija skraidino daugiau nei 1 mln. keleivių. Aviakompanija savo viduje turi ir kelionių organizatorių bei labiausiai orientuojasi į keleivių iš Izraelio skraidinimą poilsio tikslais.

Asmeniškai yra tekę skristi su “Israir” dar 2016 m. sausį vidiniu skrydžiu iš šiuo metu jau uždaryto Eilato oro uosto pačiame miesto centre į Tel Avivą.

Mano skrydis su “Israir” 2016 m. sausio 31 d.

Kaip žinia, “airBaltic” planavo šiais metais atidaryti tiesioginius skrydžius tarp Vilniaus ir Tel Avivo, bet dėl variklių problemų sukelto orlaivių trūkumo savo planus atidėjo. “Israir” planuoja įšokti per šį atsivėrusį galimybių langą.

Užmeskime akį ir į tiesioginį keleivių srautą tarp Vilniaus ir Tel Avivo: jis pasižymi ypatingu stabilumu, kuomet tik tiesioginiai skrydžiai vyksta.

2022 metais po pandemijos iš karto keleivių srautas pilnai “atšoko” į 2019 m. lygį. Jis išsilaikė stabilus ir 2023 m., nors rudenį skrydžiai buvo nutraukti. Su esama paklausa ir aviakompanijų planais prognozuoju, jog skrydžiams vykstant stabiliai, šiais metais srautas tarp Vilniaus ir Tel Avivo gali pasiekti rekordinį 70 tūkst. keleivių lygį.

Be to, šią vasarą planuojama kartoti ir užsakomųjų skrydžių programą iš Tel Avivo į Kauną: šiais skrydžiais atvyksta turistai daugiausia į sveikatinimo kurortus Lietuvoje.