Kodėl prie T4 viešojo transporto sustorijmas nėra po stogu? "Uždengtos" tik vidurinės mašininės eismo juosos.
Kodėl Ryanair perkėlė MAD iš VNO į KUN? Matau, kad vyksta konkursas VNO-MAD maršrutui. Gediminas Almantas Delfi interviu minėjo, kad juda į priekį šis projektas ir tikėtina bus nauja a.k., mano spėjimas - Iberia/Vueling.
Dėl T4 turėjau tokį klausimą irgi architektams, bet atsakymas toks, jog platesnis sprendinys labai sumažintų šviesos kiekį T4 viduje, dėl to buvo pasirinkitas būtent toks sprendimas. Laukiantiems keleiviams prie miesto viešojo transporto bus atskiras pavilijonas-stotelė - jo vizualizacijose nėra. Tarpmiestiniams autobusams tiek stotelė, tiek kelias iki jo tai po stogu.
O Ryanair maršrutų mėtymas tai vienur tai kitur čia jau jų viražai. Džiugu, kad dabar žiemą KUN-MAD skraidys.
Ar tikrai Ryanair pirmą kartą per žiemą iš Palangos skraidys į Dubliną? 2023 sausį skridau savaitgaliui į Dubliną :)
Ane? tikrai? einu tada tikrint faktų, nes neprisimenu tikrai ir savo trackingo excel'iuke pažymėjęs, kad žiemą neskrido.
Man atrodo, kad tik pastarąją žiemą neskraidė, o iki tol būdavo :)
Simonai, keli klausimai -
Kodėl prie T4 viešojo transporto sustorijmas nėra po stogu? "Uždengtos" tik vidurinės mašininės eismo juosos.
Kodėl Ryanair perkėlė MAD iš VNO į KUN? Matau, kad vyksta konkursas VNO-MAD maršrutui. Gediminas Almantas Delfi interviu minėjo, kad juda į priekį šis projektas ir tikėtina bus nauja a.k., mano spėjimas - Iberia/Vueling.
Ačiū
Dėl T4 turėjau tokį klausimą irgi architektams, bet atsakymas toks, jog platesnis sprendinys labai sumažintų šviesos kiekį T4 viduje, dėl to buvo pasirinkitas būtent toks sprendimas. Laukiantiems keleiviams prie miesto viešojo transporto bus atskiras pavilijonas-stotelė - jo vizualizacijose nėra. Tarpmiestiniams autobusams tiek stotelė, tiek kelias iki jo tai po stogu.
O Ryanair maršrutų mėtymas tai vienur tai kitur čia jau jų viražai. Džiugu, kad dabar žiemą KUN-MAD skraidys.