Nėra paslaptis, jog pastarąsias dvi savaites Vilniaus oro uoste eilės keleivių patikroje yra ilgesnės nei įprasta - pirmiausia, atsiprašau, visų už tai. Nors didžiąją paros laiko dalį (23 valandas iš 24) aviacinio saugumo patikra užtrunka mažiau nei 20 minučių, paros piko laikotarpiais eilė pasidaro didesnė - tai būtų normalu daugeliui Europos oro uostų, bet tikrai per prastai mums.
Teko pakliūti į eilutę, tik iš karto už vartelių atsistojau. Bet max 10min ir priėjau prie patikros box’ų. Eilė nuolat judėjo. Manau prie patikros greičio prisideda ir keleiviai, ty labiausiai nepatenkinti dažniausiai priėję patikrą užstabdo eilę besikrapštydami. Patikrai galima/reikia pasiruošti dar namuose ;)
Uzvakar skridau per CDG. dabar jie turi tokius rankinio bagazo skanavimo masinas, kur nereikia nieko isimti, nei kompu nei skysciu. Vandens 0,5l buteliuka leido net pasiimt. Tos skanavimo masinos atrodo kaip lektuvo varikliai, turbut kainuoja irgi panasiai, bet gal butu bombine ideja tokius pastatyri naujame terminale? Aisku ne visur CDG jei yra, bet matyt tai yra naujausios ir apazaniausios sistemos.
Pasiiūlymas ateičiai - Whatsapp bot'ai, kur parašius galima sužinot eilių dydį, laukimo laiką, skrydžio statusą, vartus ir kada kur eiti.. labai patogu ir dažnai naudojuos kur įmanoma: https://www.passengerterminaltoday.com/news/technology/ai-powered-chatbots-for-whatsapp-based-airport-customer-service.html praietą kartą VNO vos spėjau į skrydį iš loungo nes ant ekranų vis dar rašė "registruoja" kai iš tikrųjų jau buvo laipinama ir gavo paskutinį kvietimą.. nelabai patiko. Linkiu sėkmės!
nu negali būti, kad reikalavimas laidus išsiimti iš rankinio bagažo tiek pailgino eiles. Plius "tepinėlių" nuo bagažo ir rankų intensyvumas daug didesnis.
Klausimas kaip keliautojai su registruotu bagažu (Antalija) ilgina eilės ir sudaro bottle neckus. Suprantu, kad tuo metu žmonių labai daug, bet jie idealiai "normuojami" paleidžianti vienas po kito užregistravus bagažą.
3 val prieš skrydį ? 2-2.5 val prieš skrydį ? VNO ? Help ! Help ! skrydis kur nors į Europą 2 val vidurkis. Atvykti prieš tris ?
Jeigu esate be registruoto bagažo ir su online boarding pass'u, tai 1,5 val. per akis. 2-2,5 val. daugiausia galvojant apie registruoto bagažo keleivius (Antalija ypatingai dauguma), nes papildomai susidaro eilės registruoti bagažą.
Nelendant į neviešas detales, kas buvo pakeista. Kieno iniciatyva ir kas „liepė“ pakeisti procedūras? Skamba keistai, kad pokyčiai staiga užgriuvo iš giedro dangaus niekam nežinant. Čia tik VNO taip, ar kitų šalių oro uostai irgi staiga netikėtai gavo „nurodymus iš viršaus“?
Teko pakliūti į eilutę, tik iš karto už vartelių atsistojau. Bet max 10min ir priėjau prie patikros box’ų. Eilė nuolat judėjo. Manau prie patikros greičio prisideda ir keleiviai, ty labiausiai nepatenkinti dažniausiai priėję patikrą užstabdo eilę besikrapštydami. Patikrai galima/reikia pasiruošti dar namuose ;)
Uzvakar skridau per CDG. dabar jie turi tokius rankinio bagazo skanavimo masinas, kur nereikia nieko isimti, nei kompu nei skysciu. Vandens 0,5l buteliuka leido net pasiimt. Tos skanavimo masinos atrodo kaip lektuvo varikliai, turbut kainuoja irgi panasiai, bet gal butu bombine ideja tokius pastatyri naujame terminale? Aisku ne visur CDG jei yra, bet matyt tai yra naujausios ir apazaniausios sistemos.
Tokios naujame terminale ir bus.
Kauno oro uoste tokios atsiras dar ateinančią vasarą.
Pasiiūlymas ateičiai - Whatsapp bot'ai, kur parašius galima sužinot eilių dydį, laukimo laiką, skrydžio statusą, vartus ir kada kur eiti.. labai patogu ir dažnai naudojuos kur įmanoma: https://www.passengerterminaltoday.com/news/technology/ai-powered-chatbots-for-whatsapp-based-airport-customer-service.html praietą kartą VNO vos spėjau į skrydį iš loungo nes ant ekranų vis dar rašė "registruoja" kai iš tikrųjų jau buvo laipinama ir gavo paskutinį kvietimą.. nelabai patiko. Linkiu sėkmės!
Ačiū - idėja gera, galvosim kaip įgyvendinti; su aiškiu informavimu yra kur stiebtis.
nu negali būti, kad reikalavimas laidus išsiimti iš rankinio bagažo tiek pailgino eiles. Plius "tepinėlių" nuo bagažo ir rankų intensyvumas daug didesnis.
Klausimas kaip keliautojai su registruotu bagažu (Antalija) ilgina eilės ir sudaro bottle neckus. Suprantu, kad tuo metu žmonių labai daug, bet jie idealiai "normuojami" paleidžianti vienas po kito užregistravus bagažą.
3 val prieš skrydį ? 2-2.5 val prieš skrydį ? VNO ? Help ! Help ! skrydis kur nors į Europą 2 val vidurkis. Atvykti prieš tris ?
Jeigu esate be registruoto bagažo ir su online boarding pass'u, tai 1,5 val. per akis. 2-2,5 val. daugiausia galvojant apie registruoto bagažo keleivius (Antalija ypatingai dauguma), nes papildomai susidaro eilės registruoti bagažą.
Trečiadienį 13 valandą stovėjo 45 min patikroj. Tai ne antr ir ne ketv ir ne rytinis pikas :)
Ačiū - gal ne viską ir pastebime.
Nelendant į neviešas detales, kas buvo pakeista. Kieno iniciatyva ir kas „liepė“ pakeisti procedūras? Skamba keistai, kad pokyčiai staiga užgriuvo iš giedro dangaus niekam nežinant. Čia tik VNO taip, ar kitų šalių oro uostai irgi staiga netikėtai gavo „nurodymus iš viršaus“?